联系人:胡经理
    手   机:13953833326
                   13953883223
                   13645387233
    电   话:0538-2188116
    传   真:0538-2188116
    企业邮箱:jxdsysb@163.com
    地   址:山东泰安长城路堰东堰岭小区

    喷油泵试验台中喷油泵常见故障检修

    类别:新闻中心 | 更新时间:2013-08-29 09:09:35 | 人气值:1299
     我们生产和销售喷油泵试验台多年,在喷油泵试验台的使用和维修方面,总结了自己的一套思路,对于喷油泵试验台常见故障检修做下述介绍:
        ①喷油泵试验台输油泵漏油:输油泵保证喷油泵在工作中有足够的供油压力,供给喷油泵所需燃油,车用柴
    油机多为柱塞式输油泵,输油泵推杆与导向孔配合间隙为0.006一0.010mm,长时间工作易使推杆
    和导向孔严重磨损,超限后引起燃油渗漏,不仅造成燃油浪费,而且导致严重污染,还影响到喷油泵
    的工作。遇到漏油现象,及时更换磨损部件。
        ②喷油泵试验台出油阀紧座松动漏油:工作中常会发现在拆卸喷油泵或处理故障时,由于不慎造成喷油泵
    紧座松动,由此引起燃油外漏和内漏,因在柱塞套台肩与泵体支承面之间产生了间隙,致使密封不
    良,泵盖油腔内的燃油在压力作用下渗漏到泵壳内,此时应重新按规定扭矩紧固出油阀座。
        ③柱塞祸件卡死或卡滞:柱塞祸件存放时间过长或发动机长期停放,且柴油中有水分,容易锈蚀卡滞;还有因配合表面间隙过小或不清洁,或碰伤,或有毛刺,可放入煤油中浸泡或微量抛光剂涂
    于表面互研,必要时更换新件。
       ④喷油泵的喷油量调整不当:当排气管排烟很多并呈黑色,发动机不易熄火,多为喷油量过多,此时可将喷油泵侧盖打开,检查扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱,致使齿轮移位所引起。若无松脱应检查是否在调整时,将喷油量调整得过大,应检查调节齿杆或操纵限止螺钉按规定调好。喷油量过小会造成发动机工作无力、不易启动。首先检查喷油泵扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱、移动或调整不当,柱塞藕件是否磨损过大,必要时予以修复。
        ⑤柱塞与柱塞套严重磨损:磨损超限后会产生内漏,其配合间隙应为0.0001一0.0003mm,允许极限值为0.005mm。间隙过大,燃油便顺此间隙泄漏至泵壳内,而且致使喷油压力降低,功率不足,遇此情况应更换柱塞藕件,重新校验喷油泵。
        ⑥柱塞套台肩与泵体支承面配合不良:泵体与支承面、柱塞套台肩加工精度低,有划痕或不清沽所致。采取柱塞副更换法,来鉴别是柱塞套的毛病还是泵体支承面不平。更换后不泄漏即为原件加工精度不良,否则为泵体支承面不平所致。
        ⑦输油泵进油管滤网堵塞:由此会造成柴油供给不足,导致工作无力甚至启动困难。应特别注意在维护中用清洁柴油清洗滤网,发现滤网破损,应及时更换。
        ⑧调速器失去作用:调速器故障,一般是由于调整不当,个别运动件松旷,调整弹簧失去作用或运动有阻滞而引起。在调整正确的情况下,应检查各连接件的综合间隙是否过大,各个弹簧是否过软或折断,飞锤是否符合运动特性等。
    本文系原创文章,版权归为高压共轨试验台,喷油泵试验台,共轨喷油器试验台-泰安市ag8亚游集团试验设备厂所有,原文请查看链接地址/news/201308_493.html,转载必须带上此地址,并标明原始出处,否则将追究法律责任。