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    喷油泵试验台关于喷油泵的介绍

    类别:新闻中心 | 更新时间:2013-08-29 09:02:06 | 人气值:441

        喷油泵试验台汽车柴油发动机常用的喷油泵总成一般由喷油泵、调速器、输油泵、联轴节和自动提前器等分总成所组成。喷油泵试验台其总成由托架固定在发动机右侧缸体上,柱塞式喷油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套内上下往复运动来完成的。柱塞套两侧有两个起回油作用的小孔,与喷油泵体上的低压油腔相通,柱塞藕件上方装有出油阀藕件,用出油阀弹簧将出油阀压在阀座上,与柱塞顶一起形成压油空间。
        喷油泵试验台柱塞的下端靠柱塞弹簧紧压在挺杆体总成上,挺杆体通过滚轮压在(凸轮轴上的)凸轮上。当凸轮顶起挺杆使柱塞上行,压缩柴油迫使出油阀离开阀座,经高压油管压人喷油嘴喷进缸内;柱塞上升行程超过有效行程之后,柱塞上泄油针槽与柱塞套回油孔的下边缘相通,供油便结束。
        喷油泵柱塞藕件的功用是提高柴油压力,以满足喷油嘴喷射压力的要求,控制油量和供油时间。柱塞祸件是喷油泵总成中的重要部件,它不但要求要有良好的密封性,而且还要有良好的滑动性。如果柱塞卡死或卡滞,将使齿条移动困难,甚至不能移动,且调整器失灵。这时会造成发动机不能启动或工作“缺缸”,转速不稳(忽高忽低),自行熄火或“飞车”等故障。

     

     

    喷油泵试验台油泵的区分

    喷油泵试验台资料大集锦


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